Практически все производители итальянских колясок начинали свою деятельность в период экономического подъема страны, придав оптимизма этой отрасли на годы вперед.

Это можно понять, любуясь их плавными контурами, приятными расцветками и классическим дизайном. Одной из самых ”пожилых” марок является Peg-Perego, которая была основана Джузеппе Перего еще в 1949 году. В производстве колясок он начал использовать прорезиненную ткань, что в значительной степени снизило цену на эти изделия и сделало их более доступными простым итальянцам (до этого времени коляски для новорожденных плели, как корзины, из ивы, либо делали из тонколистового металла).

Производители итальянских колясок

На детском рынке есть еще одна фирма с забавным названием Foppapedretti. В 1946 году на рынке появились ее первые изделия, но это была мебель для самых маленьких и игрушки из дерева. Довольно интересно, что синьор Эцио, основатель Foppapedretti, впервые подумал о таком бизнесе, когда перебирал выброшенные кусочки древесины в плотницкой мастерской своего дяди. А вот производством колясок фирма занялась позже.

Однако большинство значимых колясочных компаний зародились в Италии в 50-60 годы. В 1953 году – Brevi. Два брата по фамилии Brevi дали имя этой марке. Они предложили использовать металл и пластик на смену дереву (из которого делали тогдашние стульчики для кормления и кроватки). Телевидение Италии рекламировало их первый стульчик Grembolone. Это был инновационный продукт. Первые коляски от фирмы Brevi начинаю появляться лишь в 2003 году.

В 1958 году появляется Chicco, самая, пожалуй, узнаваемая компания-производитель итальянских колясок на постсоветском рынке. Ошибочно многие называют ее ”Чико”, хотя по-итальянски это звучит как ”Кикко”, что означает ”зернышко”. Знают Chicco и в Германии, США, Франции, Бразилии, Греции, Аргентине, Португалии и Испании, - более 400 магазинов компании открыто по всему миру.

И, напоследок, в 1963 году появилась компания детских колясок Inglesina, достойная отдельного рассказа. Ливиано Томази, большой поклонник картинга, был конструктором этой фирмы. Он сделал упор на прорезиненные большие колеса с мягким ходом и на легкую раму. В начале своего существования фирма Inglesina не занималась ничем другим, кроме колясок. Неспроста название фирмы наводит мысль о Великобритании. Первая коляска получила название ”Лондон”. Прототипом для ее создания послужили средства передвижения, используемые для принцев английского двора. Прогулочная коляска Apollo стала еще одной культовой моделью 60-х.

Сейчас в арсенале Inglesina имеет как самые простые типы колясок – бюджетные варианты, так и средства для передвижения самых-самых привилегированных детей.

Фирма занимается выпуском разнообразных “Limited edition”, на разный лад расписывая их достоинства. К примеру, коляску-трио, выполненную из белой материи, предлагают приобрести по цене в 799 Евро, но ее отличие от базовой модели заключается разве что в цвете и паре незначительных деталей. У компании есть и услуга по производству именной коляски в единичном экземпляре, с именем вашего ребенка на раме, покрывальце и других частях. В целом, если подытожить все выше написанное понятным языком, то Inglesina – это наиболее пафосная фирма, которая производит итальянские коляски.

За Inglesina на рынок колясок приходит еще одна фирма – Cam. Она появляется в 1969 году. Ее основателями были трое братьев: Альдо, Франко и Марио Ро Кам. На сегодняшний день фирма делает упор на безотказное качество выпускаемой продукции, заверяя потребителей в том, что товары этой фирмы на 95% произведены в Италии. Некоторые из колясок Cam внешне отличаются от других отделкой камешками Swarovski.

Не забывайте поделиться ссылкой с друзьями в соц.сетях.

• Назад
• Вперёд